Unter Ertüchtigung der Bestandsstrecke verstehen wir den durchgehend viergleisigen Ausbau der Strecke Hannover-Bielefeld. Das heißt Minden-Haste Trassennah von zwei auf vier Gleise und Haste-Wunstorf ebenfalls auf vier Gleise ausbauen, was aber nicht trassennah zu machen sein wird. Der Rest der Strecke Bielefeld-Hannover ist bereits viergleisig, es müssen keine neuen Gleise gebaut werden. Es müssen jedoch z.B. in den Bahnhöfen spezielle Durchfahrgleise ohne Bahnsteig vorgehalten werden.